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京沈高铁京冀段跨度最大非对称矮塔斜拉桥合龙

 发布时间:2020-06-20  【字体:广东快乐十分

  6月18日3时58分,由京沈客专京冀公司管理、中国中铁三局集团承建的京沈高铁京冀段控制性工程——跨怀河和京承高速公路潮白河特大桥矮塔斜拉桥合龙,为后续施工顺利推进奠定了基础。
  该矮塔斜拉桥采用非对称双塔双索面预应力混凝土结构,是京沈高铁京冀段跨度最大的矮塔斜拉桥,主跨178米。桥址处工程地质、水文环境复杂,施工难度大。参建单位大力开展科研攻关、课题研究,破解了矮塔斜拉桥基础、墩、梁、塔、索的施工难题,形成8项国家专利、7项省部级工法、1部指导性行业标准,填补了国内外大跨度高铁预应力混凝土矮塔斜拉桥的相关研究空白。
  京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京哈通道的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。今年以来,京沈高铁京冀段各参建单位克服疫情影响,积极复工复产,加强组织、细化管理、严守安全、确保质量,科学有序加快项目建设。截至目前,京沈高铁京冀段全部施工均按要求优质推进。
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